De Paris à Madrid : 2 000 km, 35 jours, 3 aventuriers et une expérience durable avec l’AGO X

Les voyages offrent la possibilité d’explorer des paysages et des cultures divers et variés, mais ils soulèvent également quelques inquiétudes concernant les émissions et leur impact sur le réchauffement climatique. Le vélo électrique est un mode de transport durable qui ne produit aucune émission, en plus de favoriser une exploration saine et sensée, que ce soit pour des trajets courts ou longs.

Récemment, en octobre, trois militants écologistes, Sushil, Luis et Elaine, ont démontré avec enthousiasme qu’il était possible de rouler sur de longues distances à vélo électrique à l’occasion de leur EuroTour24, en parcourant les 2 000 km qui relient Paris et Madrid en 35 jours.. Nous sommes fiers qu’ils aient choisi notre vélo électrique hybride spécial trekking, l’ AGO X, en tant que partenaire de confiance pour cette mission.

Quand la durabilité rencontre l’aventure

Sushil et Luis avaient déjà effectué d’autres voyages de longue durée à travers le monde pour promouvoir la mobilité électrique. Pour sa dernière quête, le trio souhaitait un itinéraire qui ne soit pas seulement pittoresque, mais également empli de sens. C’est pourquoi ils ont choisi la France et l’Espagne afin de mettre l’accent sur le tourisme régénérateur, qui permet de découvrir à la fois les communautés, les cultures et les paysages de ces pays de manière durable. Elaine s’est appuyée sur son expertise en matière d’écotourisme pour planifier leur voyage, en établissant un itinéraire comprenant des destinations emblématiques et pittoresques, à l’image de Versailles, Fontainebleau, Limoges, Bordeaux, Biarritz, Bilbao ou encore Santander. Ils ont également traversé des lieux touristiques majeurs incluant des vignobles, des petites villes et des sites historiques où ils ont pu tester les limites des vélos électriques sur des terrains variables.

Qui sont ces cyclistes ?

Les membres de l’équipe partagent tous un engagement en faveur d’un mode de vie durable et viennent de pays où la culture du vélo est différente.

Sushil Reddy, originaire d’Inde et détenteur du record du monde Guinness du plus long trajet à vélo électrique, a parcouru la distance incroyable de 11 811 kilomètres au total. Il explique que si le vélo gagne en popularité grâce à de nouveaux groupes et à de nouvelles infrastructures, le pays a encore un long chemin à parcourir pour devenir favorable à la pratique du pédalage. S’appuyant sur son expertise en matière d’énergie propre et de mobilité, il a développé The SunPedal Ride, un projet rempli de défis impliquant de longues distances tout en étant respectueux de l’environnement.

Luis Fourzan a rejoint Sushil lors de plusieurs aventures The SunPedal Ride, y compris un trajet record de 11 000 km en vélo électrique à travers les États-Unis. Si le vélo gagne du terrain dans son pays natal, le Mexique, notamment pour les déplacements domicile-travail, le cyclotourisme sur de longues distances reste pour le moment assez peu développé. Son objectif ? Inspirer d’autres personnes à explorer de magnifiques paysages à vélo électrique.

Elaine Ford est originaire d’Écosse, un pays où le vélo est roi, qui offre des sentiers pittoresques autour des lochs, des montagnes, des châteaux et des routes côtières. Passionnée de nature, elle a créé Electrek Explorer, une application où elle cartographie les expériences de voyage à vélo électrique pour aider les autres cyclistes à explorer la nature de manière durable.

L’AGO X de TENWAYS : paré pour l’aventure

Pour un voyage exigeant de 2 000 km entre Paris et Madrid, il était essentiel de choisir les bons modèles de vélo électrique L'équipe a opté pour TENWAYS et son AGO X pour des raisons de praticité et d’innovation. En effet, l’équilibre entre confort, puissance et autonomie était idéal pour affronter des terrains variés et parcourir de longues distances jour après jour. Sushil a retenu le confort exceptionnel et la douceur de pédalage, tandis que Luis a fait l’éloge de la fiabilité et de la simplicité de ce modèle..

En tant que marque, TENWAYS correspondait à la philosophie du trio. Sushil a partagé son point de vue : « La marque Tenways a une très bonne image et son modèle Ago X, conçu pour offrir un maximum de confort, est parfait pour passer des journées entières à pédaler. J'aime l’idée que Tenways apporte une énergie joyeuse et accessible au vélo électrique, avec des ambassadrices comme Pamela Reif ! » Cet esprit d'exploration durable en toute légèreté s'aligne parfaitement avec la mission du trio, qui consiste à voyager en respectant l'environnement et en savourant chaque instant de l’aventure.

Comment l’AGO X a permis de relever plusieurs défis 

1. La confiance sur tous les terrains

L'AGO X a excellé sur une grande variété de terrains, des collines de la région basque aux rues de la ville en passant par des sentiers forestiers accidentés. « Le point fort des vélos électriques Tenways ? Ils sont extrêmement intuitifs », déclare Luis. Ils réagissent en douceur aux changements de puissance, ce qui nous permet de rester efficaces dans les vignobles français ou dans les montées raides à 1 800 mètres, l'altitude la plus élevée que nous ayons atteinte. Sushil a également souligné l'adaptabilité du vélo : « Avec 12 kg de bagages, je pouvais facilement ajuster les niveaux d'assistance pour les virages serrés ou réduire la puissance sur les surfaces planes afin d'économiser la batterie ».

2. Un moteur fiable dans des conditions difficiles

La puissance du moteur de l'AGO X a été une caractéristique remarquable, aidant les cyclistes à surmonter des défis tels que les vents de face et les pentes raides. « Dans le nord de l'Espagne, les vents forts sur les routes ouvertes auraient été bien plus agressifs sans l'assistance du moteur », explique Luis. Au Puerto de Navacerrada, le moteur a facilité l'ascension avec des bagages lourds, permettant au trio de se concentrer sur les panoramas à couper le souffle plutôt que sur la fatigue. Sushil a particulièrement apprécié la polyvalence du moteur : « C'est comme avoir un coéquipier discret, qui donne un coup de pouce quand vous en avez besoin tout en vous laissant pédaler quand vous le voulez ». Cet équilibre a permis à l’équipe de conserver son énergie pendant les longues journées, transformant les tronçons éreintants en expériences gratifiantes.

3. Une suspension et une selle conçues pour aller encore plus loin

Les longs trajets sont souvent éprouvants, mais la suspension SR Suntour Lockout et la selle Selle Royal de l'AGO X ont favorisé un voyage en douceur. Le système de suspension a aidé à minimiser les chocs sur les pavés et le gravier, tandis que les amortisseurs réglables ont permis de gérer efficacement les charges lourdes et les routes irrégulières. « Même sur les chemins cabossés et les nids-de-poule, la suspension a absorbé l'impact, protégeant nos bagages et le cadre du vélo », détaille Luis. La selle offre un équilibre idéal entre fermeté et rembourrage, ce qui permet de rouler confortablement pendant des heures, sans aucune raideur ni douleur. Cette conception réfléchie a permis aux cyclistes de rester concentrés et de conserver leur énergie tout au long du trajet.

4. Une batterie fiable pour un long voyage

La gestion de la batterie s’est faite sans encombre, avec des temps de charge rapides et des batteries amovibles pour plus de confort. L'équipe a renforcé l'autonomie de la batterie en appliquant des réglages de puissance plus faibles sur les terrains plats et plus élevés dans les pentes. « La gestion de l'autonomie de la batterie est devenue une partie amusante de notre périple », s’amusent les cyclistes. Le temps d’une recharge, les arrêts ont souvent donné lieu à des interactions amicales, soulignant l’aspect communautaire de leur voyage.

Dans une région reculée de l'Espagne, ils ont sous-estimé la distance entre les points de charge. « Nous avons dû passer à un niveau d'assistance plus faible et pédaler un peu plus fort pour économiser la batterie, mais tout s'est bien passé », expliquent-ils. « Dans l’ensemble, nous nous sommes adaptés et avons organisé beaucoup de choses à l’avance, mais même lorsque nous avons été pris au dépourvu, les vélos Tenways se sont avérés suffisamment efficaces pour allonger l’autonomie lorsque cela était nécessaire ».

Conseils pour utiliser un vélo électrique sur de longues distances

Sur la base de leur expérience entre Paris et Madrid, l’équipe nous a expliqué comment elle est parvenue à rester en pleine forme.

La sécurité était leur priorité : ils ont porté des casques en permanence pour se protéger. Ils ont également géré l’autonomie de la batterie avec soin, en utilisant une assistance plus faible sur les itinéraires faciles afin d’économiser de l’énergie pour les montées. Ils ont prévu des pauses régulières pour se reposer et faire le plein d’énergie, souvent dans des cafés, des restaurants ou des magasins locaux où ils pouvaient recharger leurs batteries, dans tous les sens du terme. Bien sûr, l’équipe a veillé à ce que les batteries des vélos soient entièrement rechargées elles aussi chaque soir au lieu d’hébergement afin de se préparer pour ce qui les attendait le lendemain. Pour plus de conseils, consultez notre guide pour utiliser un vélo électrique sur de longues distances.

Choisir un vélo électrique pour voyager : ce qu’il faut retenir

Le trio a constaté que l’AGO X rendait son expérience plus agréable, leur permettant de parcourir durablement de longues distances sans la fatigue qu’ils auraient autrement ressentie avec un vélo classique. Cela leur a donné plus d’énergie pour créer un lien avec les communautés locales et profiter des paysages époustouflants.

Nous espérons que le périple de Sushil, Luis et Elaine a montré comment un vélo électrique peut rendre possibles des voyages de rêve sans nuire à l’environnement. C’est aussi un parfait exemple de la façon dont l’AGO X est à la hauteur de sa description de modèle polyvalent et urbain. Que vous cherchiez à vous rendre au travail, à prendre l’air ou à explorer de nouveaux endroits, ce vélo électrique révolutionnaire vous mènera d’un point A à un point B dans le confort le plus total.